ยูเครนจบเห่! กูรูทหารฟันธง รถหุ้มเกราะไม่พอโต้รัสเซีย แฉรถถังก็ยังต้องซ่อม ไม่พร้อมใช้งาน-ทหารที่ฝึกใช้อาวุธไม่เป็น

จากกรณีที่เอกสารลับหลุด เปิดโปงรายละเอียดแผนสงครามของสหรัฐฯ นาโต เตรียมช่วยยูเครนบุกโต้กลับรัสเซียในช่วงฤดูใบไม้ผลิ

ต่อมาเว็บไซต์ TOP WAR ได้รายงานเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม 2566 ว่าผู้เชี่ยวชาญทางการทหาร ได้พิจารณาว่าจำนวนรถหุ้มเกราะของกองทัพยูเครนไม่เพียงพอที่จะทำการรุกขนาดใหญ่ ตามคำกล่าวของผู้นำสหรัฐฯ ยูเครนได้รับทุกสิ่งที่จำเป็นในปริมาณที่เหมาะสมสำหรับการรุก รวมทั้งรถหุ้มเกราะ กระสุน และขีปนาวุธสำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศ เป็นที่เชื่อกันว่ากลุ่มติดอาวุธจะเป็นกองกำลังหลักในการต่อต้านกองทัพยูเครนที่กำลังจะมีขึ้น

ผู้เชี่ยวชาญของ Military Chronicle ตัดสินใจคำนวณจำนวนรถถังและรถหุ้มเกราะอื่นๆ ที่กองทัพยูเครนสะสมไว้ วิธีการที่พวกเขาตั้งใจจะใช้ และความยากลำบากที่กองทัพยูเครนจะต้องเผชิญในกระบวนการปฏิบัติการและดำเนินการ การรณรงค์เชิงรุกโดยใช้ยานพาหนะทางทหารต่างประเทศ

เมื่อปลายปีที่แล้ว วาเลอรี ซาลูซนีย์ ผู้บัญชาการกองทัพยูเครนกล่าวว่า เคียฟต้องการรถถังอย่างน้อย 300 คัน ยานเกราะต่อสู้ทหารราบ 700 คัน และปืนใหญ่อีกประมาณ 500 ชิ้น ในเดือนมกราคม วอชิงตันและเบอร์ลินตกลงในการจัดหา MBTs รุ่น Leopard ของเยอรมันไปยังเมืองเคียฟ ทั้งจากเยอรมนีและประเทศอื่นๆ ในทางกลับกัน เพนตากอนก็สัญญาว่าจะส่ง Abrams สามโหลไปยังยูเครน แม้ว่าจะเป็นการดัดแปลงที่ล้าสมัยและไม่เร็วกว่าฤดูใบไม้ร่วงนี้

หลังจากการประชุมครั้งล่าสุดของกลุ่มผู้ติดต่อของพันธมิตรยูเครนที่ฐานทัพแรมสไตน์ ลอยด์ ออสติน รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมสหรัฐกล่าวว่า รถถัง 230 คันได้ถูกส่งไปยังเคียฟแล้ว ผู้เชี่ยวชาญของ “Military Chronicle” ถือว่าตัวเลขนี้สูงเกินไป 

นอกจากนี้ กองรถถังส่วนใหญ่ที่ตะวันตกจัดหาให้สำหรับความต้องการของกองทัพยูเครนไม่ใช่รถถัง MBT ที่ทันสมัย ​​แต่เป็นยานเกราะต่อสู้แบบโซเวียต รวมถึงรถถังที่ทันสมัย: T-72M1, T-72EA, PT-91 Twardy ของโปแลนด์ และ M-55S ของสโลวีเนีย นอกจากนี้ รายชื่อทั่วไปยังรวมถึงยานเกราะล้อหนัก AMX-10RC ที่ผลิตในฝรั่งเศส ยานเกราะวิศวกรรมที่ใช้รถถัง Leopard 1 และ Leopard 2 เช่น Leopard 2R ของฟินแลนด์ หรือ NM189 Ingeniorpanservogn ของนอร์เวย์

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่ายูเครนได้รับยานเกราะต่อสู้ 180 คันแทนที่จะเป็นสามร้อยคันที่ร้องขอ สถานการณ์คล้ายกับปืนใหญ่ พันธมิตรตะวันตกส่งมอบปืนมากกว่า 200 กระบอกจาก 500 กระบอกที่ Kyiv เรียกร้องให้กับกองทัพยูเครน
และยังมีปัญหาเกี่ยวกับรถหุ้มเกราะที่กองทัพยูเครนจะต้องเผชิญ

ประการแรก รถถังส่วนใหญ่ถูกนำออกจากที่เก็บระยะยาว พวกเขาผ่านการบำรุงรักษาเล็กน้อยและซ่อมแซมเล็กน้อยก่อนที่จะส่ง เนื่องจากความเร่งรีบ งานเหล่านี้จึงถูกดำเนินการโดยไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบที่ถูกต้อง ปัญหาทางเทคนิคจำนวนหนึ่งยังไม่ได้รับการแก้ไขเลย

ประการที่สอง การเลือกยานเกราะผสมสีทั้งหมดนั้นต้องการการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมในการปฏิบัติงานโดยคำนึงถึงการดัดแปลงเฉพาะของ MBT ปัญหานี้จะรุนแรงเป็นพิเศษในช่วงเวลาที่ทำการสู้รบอย่างแข็งขัน เมื่อเครื่องที่ล้มเหลวจะต้องได้รับการกู้คืนโดยเร็วที่สุด สำหรับรถถังโซเวียต ยูเครนมีฐานซ่อมที่จำเป็นและบุคลากรที่ผ่านการฝึกอบรม ซึ่งไม่มีอยู่ในอุปกรณ์ของนาโต้ สำหรับการซ่อมแซม พาหนะจะต้องอพยพออกจากแนวหน้าและส่งไปยังโปแลนด์ โรมาเนีย หรือสโลวาเกีย สิ่งนี้จะสร้างปัญหาด้านลอจิสติกส์เพิ่มเติม และกระบวนการกู้คืนยานเกราะและส่งคืนแนวหน้าจะใช้เวลาหลายสัปดาห์

ปัญหาอีกประการหนึ่งคือ ความพร้อมของลูกเรือที่ผ่านการฝึกอบรม เรือบรรทุกยูเครนที่ผ่านการฝึกอบรมส่วนใหญ่ถูกทำลายในช่วงปีที่สองของการต่อสู้ หากระลอกแรกของฝ่ายรุกชะงักงัน จำเป็นต้องมีการสำรองรถถัง กองกำลังของยูเครนได้ฝึกลูกเรือเพื่อสร้างระดับที่สองของการรุกหรือไม่นั้นไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด

เป็นไปได้มากที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า สำหรับระลอกแรกของการรุกและการโต้กลับหลัก กองบัญชาการยูเครนจะใช้รถถังโซเวียตที่มีอยู่และจัดหาโดยพันธมิตรตะวันตก พวกเขาจะพยายามรักษารถหุ้มเกราะต่างประเทศของกองทัพยูเครน โดยส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการโจมตีระยะสั้นและระยะประชิด รถถังตะวันตกซึ่งได้รับการปกป้องอย่างดีโดย Bradley และ Marder IFVs มักจะเตรียมพร้อมสำหรับการพัฒนาอย่างรวดเร็วในหนึ่งหรือสองทิศทาง แต่ไม่ใช่สำหรับการรบที่ยืดเยื้อ เมื่อสรุปทั้งหมดข้างต้น ผู้เชี่ยวชาญสรุปได้ว่ารถหุ้มเกราะที่มีอยู่ ประกอบกับปัญหาในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม กองทัพยูเครนเห็นได้ชัดว่าไม่เพียงพอสำหรับการปฏิบัติการเชิงรุกขนาดใหญ่และระยะยาว

ขอบคุณข้อมูลจาก : https://en.topwar.ru/216471-jeksperty-schitajut-nedostatochnym-kolichestvo-bronetehniki-vsu-dlja-vedenija-masshtabnogo-nastuplenija.html