จากกรณีที่เมื่อวานนี้ (19 สิงหาคม 2565) มีรายงานว่า Wolfgang Kubiki รองประธานสภาผู้แทนราษฎรเยอรมนี จากกลุ่มพรรคเสรีประชาธิปไตย (FDP) เรียกร้องให้เปิดท่อส่งก๊าซรัสเซีย “Nord Stream 2”
เขากล่าวกับสื่อเยอรมันว่า “เราจำเป็นต้องเปิด Nord Stream 2 โดยเร็วที่สุดเพื่อเติมห้องเก็บก๊าซของเราสำหรับฤดูหนาว ไม่มีเหตุผลที่ดีที่จะไม่เปิด Nord Stream 2”
ตามที่เขาพูด “ก๊าซจาก Nord Stream 2 ไม่แตกต่างจากก๊าซจาก Nord Stream 1 มันเป็นอีกท่อหนึ่ง หากก๊าซเข้ามาในลักษณะนี้มากขึ้น บางทีแม้แต่ปริมาณทั้งหมดที่รับประกันโดยสัญญา ก็จะช่วยให้ผู้คนไม่แช่แข็งในฤดูหนาว และอุตสาหกรรมของเราจะไม่ได้รับความเสียหายร้ายแรง” เขากล่าวเสริม
ต่อมา ผู้ประกอบการขนส่งก๊าซของยูเครน ได้ยื่นประท้วงไปยังเบอร์ลินในวันศุกร์ ผู้ประกอบการขนส่งยูเครนกล่าวว่ายินดีที่จะดําเนินการให้ทั้งหมด อาจจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียม
รองประธานสภาผู้แทนราษฎรเยอรมนี กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่า ท่อส่งก๊าซใหม่เอี่ยมควรใช้อย่างน้อยเพื่อเติมก๊าซของเยอรมนีสําหรับฤดูหนาว ไม่มีเหตุผลที่จะไม่เปิด Nord Stream 2”
Kubicki บอกกับโฆษก RND “หากมีการส่งก๊าซมาให้เราในลักษณะนี้มากขึ้น ถึงแม้จะเป็นจำนวนเงินมาก แต่ก็จะช่วยให้ผู้คนรอดจากแข็งตายในฤดูหนาว และอุตสาหกรรมของเราจะไม่ได้รับความเสียหายร้ายแรง”
เมื่อเดือนที่แล้ว นายกเทศมนตรีหลายเมือง Ruegen ของเยอรมนีเขียนจดหมาย ถึงกรุงเบอร์ลินเพื่อเรียกร้องให้มีการทบทวนนโยบายพลังงานและแนะนำให้ใช้ NS2 ต่อมาเยอรมนีต้องเผชิญกับข่าวร้ายมากขึ้นในวันศุกร์ เนื่องจาก Gazprom ได้ส่งการแจ้งเตือนว่า NS1 ซึ่งเป็นท่อส่งก๊าซธรรมชาติของรัสเซียไปยังเยอรมนีใต้ทะเลบอลติก จะปิดให้บริการในสิ้นเดือนนี้เพื่อการบำรุงรักษาที่จำเป็น การซ่อมแซมควรจะใช้เวลา 3 วัน ในขณะที่รัฐมนตรีต่างประเทศของยูเครนประณาม เยอรมัน
ขณะที่ GTS ผู้ให้บริการขนส่งก๊าซของประเทศเสนอที่จะชดเชยการหยุดชะงักในการดำเนินงานของ Nord Stream ด้วยวิธีอื่น กล่าวคือ การใช้ทางเดินผ่านยูเครนและโปแลนด์ ปัจจุบัน GTS ใช้ก๊าซ “น้อยกว่า 40% ของความจุที่ตกลงในสัญญาแล้วผ่านยูเครนภายใต้ข้อตกลงการขนส่งกับ Gazprom” บริษัท กล่าว
อย่างไรก็ตาม ที่ไม่ได้กล่าวถึงก็คือ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะการประกาศเหตุสุดวิสัยของพวกเขาเองในต้นเดือนพฤษภาคม โดยบอกกับ Gazprom ว่าพวกเขาจะไม่รับการส่งมอบใดๆ และจะยึดการไหลส่วนเกินใดๆ ผ่านสถานีสูบน้ำใน Lugansk ซึ่งคิดเป็น ประมาณหนึ่งในสามของการขนส่งก๊าซทั้งหมดผ่านยูเครน
นอร์ดสตรีมดั้งเดิมถูกสร้างขึ้นในปี 2554-2555 ด้วยเทคโนโลยีตะวันตกซึ่งปัจจุบันอยู่ภายใต้การห้ามส่งสินค้าของสหรัฐฯ-สหภาพยุโรปต่อรัสเซีย การก่อสร้างบน NS2 มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มขีดความสามารถของเส้นทางบอลติกเป็นสองเท่า เริ่มในปี 2561 ยังไม่แล้วเสร็จจนถึงเดือนกันยายน 2564 สาเหตุหลักมาจากการคว่ำบาตรและแรงกดดันเพิ่มเติมของสหรัฐฯ จากยูเครนและโปแลนด์ ที่ต้องเสียค่าธรรมเนียมการขนส่งหลายพันล้าน
ท่อส่งทำงานได้อย่างสมบูรณ์ แต่ต้องได้รับการรับรองจากทางการเยอรมันเพื่อเริ่มดำเนินการ เบอร์ลินระงับกระบวนการรับรองเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ โดยอ้างว่ามอสโกยอมรับสาธารณรัฐ Donbass